Miért? Sok abban a térségben (városháromaszög) fenntartani 2 vasútvonalat?
Hódmezővásárhely: 52000 fő
Szentes: 31000 fő
Orosháza: 31000 fő

A két vonal forgalma hasonló (pláne ha az egy vonatra jutó utasszámot nézzük, a 130as Sn-Vh szakaszán közel kétszer annyi vonat van), különbség, hogy a 130-as pályálya 20 éve fel lett újítva hézagnélküli 48-as pályára, új anyagból 80 km/óra sebességre, kettő háromközpontos és egy kétközpontos állomással, a 147-es fele az eredeti 1905-ös állapotában van, a két állomás meg max létszámmal elüzemel 10 fővel (ebből most van 6 + 1 táppénzen).

A 130-as nem tudja a 125-ös vonali cseréket megoldani (feltéve, hogy marad a 125...). A 135-ös cseréit meg lehet oldani Hódmezővásárhelyen át is némi menetrendi módostíással és napi 1 pár szerelvénymenettel.