Ha nagyon kopott a szíj, nem "vált fel" a maximális áttételre a variátor. Ezért lehet magasabb a fogyasztás, és ez okozhatja az intenzívebb motorféket is. A kocsidnál is nagyobb a motorfék, ha kisebb fokozatban van a váltó. A 6 literes fogyasztás rettentően sok, az új szíjjal kevesebb lehet 1-1,5 literrel, de még az is sok egy Ligiertől.

Miért vetted meg a Novát? Olyan járgányért nem szabad pénzt adni (sokat meg pláne) ami nem megy 60-at, legfeljebb csak akkor ha még benne van a távtartó a variátorban. A durva motorfék sem jelentkezett a próbaúton?