Kedves bzsazsa! Én nem hiszek ennek a meg kell hajtani dumának!!! Nekem is p300 hibakódok tömkelege volt. A legdurvább az volt, mikor előzés közben leállt a motor. Nekem is néha csak 3 henger ment, rángatott stb. Érdekes, szelepcsere után (1 éve) még hasonló probléma sem merült fel. Adaléknak annyit, hogy apósom G astrája 5 éves, 12ezer kilométerrel!!!, szinte csak pincemenetre használja, szigorúan kímélő üzemmódban (2000- nél váltás). Akkor a butító dumák alapján ki sem tudna már állni a garázsból!!! Teljesen hibamentes az autója és ez biztos nem a pörgetéstől, meghajtástól, "városban ne menjünk ötösben.." és "szar a tescós benzin.." tanácsoktól van. Szerintem egyszerűen konstrukciós hiba. És amit már egyszer írtam: Van olyan szervíz, ahol visszahívják a lacsikat szelepcserére!!!