üdv! a néhány nappal ezelőtt feltett kérdésem első fele megogldódott , de a másik dolog még mindíg nem hagy nyugodni .

mennyire romlik (ha egyáltalán romlik?) a fütés hatásfoka amikor már nem megy a kályha? gondolok itt arra , hogy a tervezés-gyártás során "kidekázott" renszernek , megnő az ellenállása(plusz csövek , maga a kályha , a keringetője - ami ugye a kályha leállása után nem megy - plusz hűtőközeg-mennyiség). merthogy a gyártó nem hiszem , hogy úgy tervezi az autót , hogy lehet hogy majd egyszer lesz benne egy ilyen plusz fűtés , hanem inkább a takarékosság elvét követve. (pont annyi hűzőközeg , pont akkora vízpumpa , pont olyan átmérőjű csö stb.)

szóval esetleg valami felhasználói tapasztalat az utólag beépített rendszereknél?
ugyanolyan hamar melegszik és ugyanannyira meleg a kályha nélkül is.