Ha még a súlyt is ellenőrizték volna,akkor hány százalékról tudnánk?

Magyarország minden közúti határán ahol kamion forgalom történik, belépéskor tengely súly mérésvan.  (Még Hegyeshalomban is) Amenyiben túlsúlyos, két eset van, nem lép be az országba (visszafordul), vagy kifizeti a km-ti 2500 ft-ot a különleges engedélyért amely megengedi neki hogy a kijelőlt tranzit uton elhagyja az országot (természetesen, ha az áru Magyarországra szól akkor a lerakó helyig) Lehet mérlegelni számolni, osztani szorozni ezek után, hogy mi mit ér meg. Gondolom nem a fönöke fogja kifizetni a tarifát, hanem a gépkocsivezető. És a belföldi járművek esetében is ez van. (Fönök utasit, meg ez, meg az, de ilyenkor fizetni nem akar. Ezek után ha van valaki olyan barom, hogy megcsinálja, az pedig megis érdemli)

De ez már nem vasút.