du:

azt meg tudnád mondani, hogy merrefelé keressem az "egyes torkot", na meg az állító csavart?

Meleg levegős fújatós élményem nekem is volt B Corsával, nyáron, kb 35 fokos hőségben. A Hungárián araszolgattam, 4-es fokozaton fújtam a meleg levegőt. Egy élmény volt :)

Visszatérve a sárga lámpához a kezelési útmutató szerint az nem hiba, ha néha-néha felvillan rövid időre a sárga lámpa. Csak éppen ez nálam motor leállással párosul. Bár most lekopogom, kb 2 napja nem világít már a lámpa (talán az izzó égett ki? :o). Közben máshol is utánakérdezve többen ajánlatták az AGR szelep és a szivótorok kitisztitását, ezek elkoszolódása is bizonytalan alapjárathoz vezethet.

Üdv

Gergő