Nem hagyom. Képtelen vagyok megérteni, miért kell ebek harmincadjára juttatni 3300km vasútvonalat, csak azért, mert a JELENLEGI közgazdasági feltételek mellett nem éri meg üzemeltetni őket? Ez így lesz 1-2-5-10 stb év múlva is?
Van arra valamilyen becslés, hogy a balkáni csatlakozás miatt mennyivel nő meg a tranzit 2007.-ben? Az M5 bevezetőn a buszok manapság is nem egyszer 20-30 percet állnak a dugóban. Milyen lesz a közutak terhelése 2007.-ben a DK-ÉNy irányban?