És innentől jönnek képbe az anyagiak: mekkora beruházást igényel, és mennyi az üzemeltetése egy elfogadható szintű vasútnak? És mennyi ugyanez buszból?

Nem rosz, nem rosz.

De mi van ha megfordítom és nem eszközben gondolkodom, hanem emberben?

Jó amit írsz de én a másik oldalról közelítem.

Mi van ha nem a különböző  eszközök bekerülési fenntartási költségigényét vizsgálom, hanem azt, hogy el kell vinni 10, 20, vagy 30 embert.

Azt mivel olcsóbb?