És végül immár október 25. szerda (tanítási nap):

 

125a Mezőhegyesről Battonyára 15.10-kor induló 37346.sz. vonat.

Bár a hivatalos menetrendben nem így szerepel, a valóságban közvetlen vonat volt Mezőtúr-Orosháza felől (37314), Bzmot + 2 mellék összeállításban, vagyis összesen 3 kocsival.

 

Mezőhegyesre késve érkezett - volt 4 továbbutazó rajta -  és onnan 13 perc késéssel indultunk 3 + 5 + 6 , vagyis összesen 14 (zömében iskolás) utassal.

Belsőperegpusztán és Tompapusztán utascsere nem volt, mindenki Battonyáig utazott.

 

A battonyai állomáson a tisztaság és a kiírások arra utalnak, hogy "jó gazdát szolgál", illetve van gazdája. Sok hírdetmény van, kint van például még az is, hogy 2000. május 28-tól nem közlekedik a Tisza Volán autóbuszjárata Újszeged vá. és Szeged pu. között, hanem Széchenyi téri átszállással az 5-ös trolibusszal és az 1-es villamossal lehet utazni.

 

Volt "házi gyártású" hírdetmény arról, hogy Battonya állomáson más állomásoktól (pl. Békéscsaba, Lökösháza, Kétegyháza) induló utazásokra is váltható jegy, így elkerülhető az ottani sorbanállás.

Ez nagyon tetszett, mert tapasztalataim szerint ezt sok átlagutas tényleg nem is tudja.

 

A pénztár nyitvatartása: pénteken 5.40-6.40 és 11.10-22.00, szombaton 5.40-22.00 , egyéb napokon: 5.40-6.40 és 11.10-18.40.

 

A motorkocsi körüljárt, majd nagy csend borult az állomásra, egy utasjelölt várta csak a 16.30-as indulást Mezőhegyes felé.