Az áthaladó vonat állomás-igénybevétele kb. ugyanannyi egyébként, mintha nyílt vonalról lenne szó, nem?

Miben szól másról mondjuk Dunakeszi alsó mh. és Dunakeszi állomás igénybevétele egy zónázó, ott nem megálló vonat által? Szerintem semmiben nem különbözik. A biztber ott van, oké... de a térközben is ott van. Váltók... egyenes irányban, irreleváns.

De ha még egyszerűbb technikát veszel figyelembe, akkor még kevésbé ütközik ki a költségkülönbség (pl. mondjuk Mezőzombor - Sátoraljaújhely között).