Az Aviából a platósnak sokkal nagyobb rakfelülete volt, mint a Roburnak. Majdnem IFA hosszúsággal rendelkezett. A Robur gyártását (nem a Granitokra és Garantokra gondolok)úgy '58, '60 körül kezdték. Ekkor volt 69 lovas. Az Aviából kb. egyidős változat (az előbbi Roburoknak volt ovális hűtőrácsuk) 75 ló volt, az Avia is hasonló. A dízel Robur és az újabb Avia már 85 LE körüli teljesítménnyel bírtak. Aztán a két Németo. egyesülését csak a Multicar élte túl. Ez a cseh akármi, ami a Roburminőségét meg sem közelítette, még most is él, több mint 100 lovas. Sajnos mindg a jobbak pusztulnak ki:-((