Két lehetőség van: néha-néha beindítod (két hetente), esetleg bemelegedésig gurulsz vele (helyben nem melegíteném sokat). Ekkor tk. ugyanúgy mehet minden, mint év közben. Érdemes az olajat lecserélni előtte (használt olaj fokozottabban oxidálódik, és savasabb, tehát oxidál is), meg az akksit feltölteni.
A másik: felbakol, gumik fél barra leereszt, akksi kivesz, motorba minden hengerbe fél cent olajat befecsiz, körbeforgat, lezár.
Mindkét esetben előzőleg lemosás, wax, krómápolás, gumik, kéderek leápolása glicerinnel.
Mindkét esetben, de főleg a másodikban havonta kicsit megmozgat váltót-diffit, kormányt, féket, hogy ne rohadjon be.
kb. ennyi szerintem.