A Gulyás analógiához még néhány dolog:

Ő (és társai) egy 300 milliárdos projektet akarnak lenyomni az ország torkán, melynek hozadéka ehhez képest nagyon kevés.
Én viszont milliárdos megtakarítást szeretnék elérni az országnak úgy, hogy közben nem lesz rosszabb a közlekedés színvonala.
(Hogy pár vasútbarát hőbörög, az nem színvonalváltozás.)

Én tudom, hogy helyes a "mellékvonal-projekt", és ezért érvelek mellette.
Gulyás tudja, hogy hibás a metró4-projekt, de megélhetésből érvel mellette.