Nézd... A fogyasztás akkor is ennyi ha hiszed, ha nem, más kollgám is mikor szervízen volt a sajátja és az enyémmel ment hevesen pislogott rajta. Igaz ami igaz nem S-mintás brutál terep gumin van, sőt, leginkább lassan egy tükörradiálra hasonlít, de attól még akkor is tuti a fogyastása. (ebben nyilván a hajtáslánc jó összekopása/jó gyári megmunkálása, valamint az ész nélküli széthajtás hiánya is benne van). Persze 80-85-nél gyorsabban nem megyek, mert a dobhártyámra szükség van.

Egyébként most szándékozom országúti téli gumit venni, de olyan lehetetlen a felniméret, hogy azt mondják a gumisok hogy csak C-s (az meg mit jelent?) gumit lehet rá tenni, mert abból van 185/70-75 R16-os téligumi. Olyan gyorsan meg olyan hú de sok 10000 km-t úgyse megyek, hogy két év alatt nyáron elkopjon. Négy évet kibír, annyi idő alatt meg a gumi magától is elöregszik.
Mindenestre gondolkodom rajta hogyha a gumi tubeless lesz, akkor is berakatom a régi belsőt, mert az teerpen sose árt.
Ha meg nagyon akaszt a terep, amúgy is ott a négy hólánc, az meg ugye egy másik kategória a terepképesség kérdésében