Átszállásmentes utazást kellene biztosítani és megfelelő menetidőt, ami kevesebb megállás, de megállók állomások kihagyása azon való áthaladással pl gyorsvonatoknál nem kell minden görbe fánál megállni.

Ez így paradoxon :) Ha ritkábban állunk meg, akkor épp több átszállásra kényszerítjük a közbenső megállók utasait.

Az átszálásban azt látom problémának, hogy az elmúlt évek gyakorlata miatt egyszerűen elvesztették az utasok a bizalmukat abban, hogy megtalálják a csatlakozó járművet. (nagy várakozások, esteleg nincs is csatlakozó jármű, rosszul elrendeztett le- és felszállási helyek a csatlakozó járművek közt, utastájékoztatási hiányosságok stb.) De hogy a másik oldalt is piszkáljam: az egyre nagyobb tömegeket érintő funkcionális analfabetizmus egyik tünete is, hogy képtelen valaki néha még a jól megoldott átszállási helyeken is eligazodni.

Például mit várhatott az az a rakás szerencsétlenség asszonykád attól, hogy magatehjetetlenül álldogáll egy megállóban, ahonnan NEM megy járat az uticéljához...