Még valami.

3 évig tilos bezárni vasútvonalat. (maximum a Kondoros-Kisszénás jellegűeket.)

Ebből 2 év lenne a menetrendi és tarifareform, a közlekedési szövetségek megalakítása és a menetrendek összehangolása, a ráhordások kialakítása. Valamint az önálló vasútüzem létrehozása.

Egy év lenne arra, hogy bebizonyosodjon az így létrehozott vonalak életképessége. Utána lehetne bezárni azokat a vonalakat, amiken nem jöttek be ezek az intézkedések.

Eléggé nagy ostobaság pont az ütemes menetrend bevezetése és a tarifareform előtt bezárni* a vasútvonalakat.

*tudom, forgalomszünetelés, de majdnem ugyanaz (ld. 48, 49, 62, 64) Teherforgalom csak minimális szakaszon, a többi meg rohad szét.