"A Bz nagyon sok oldalú.
Jó a mostani, 3 kilométerenként megálló V43+2Bhv helyett is.
Akár drót alatt is."

Már többször kifejtettem (semmit nem ért) , hogy a drót alatt nem szabadna Bz-vel a drága, és értékes pályakapacitást lekötni, miközben a Bika, vagy Gigant vontatta értékes tehervonatok nagyobb menetrendi sebességre képesek például a 40-es vonalon, és hiba lenne egy Bz miatt félrevágni egy siető tehervonatot...

A Bz (Desiro, vagy LINT) híjján a NEM VILLAMOSÍTOTT FŐVONALAK Csörgő, plusz két személykocsis vonatait válthatnák ki.... Persze csak kényszerből... :-(