"Most ugye igen reális az esélye, hogy a 30-as pár éven belül vmax 60 km/h-s lesz, míg a 41-es Kaposvártól Gyékényesig biztosan 60 marad, sűrű 40-es szakaszokkal."

Volt szerencsém párszor végigutazni a 41-es vonalat. Az a véleményem, hogy elég az 60-asnak, 40-es lassújelekkel. A tehervonatoknak mindegy, személyforgalma alapján pedig egy alsókategóriás mellékvonal.