Mivel én pécs-vasasi vagyok, úgy-ahogy ismerem a 64-es mellékvonalat.

Itt már lassan húsz éve "ideiglenesen" szünetel a vonatforgalom, mármint Pécsvárad és Bátaszék között.

A vonalbezárási "fejlesztési terv" a Pécs-Pécsvárad vonalat nem sújtja, mert állítólag majd egyszer Pécs elővárosi közlekedését fogja szolgálni az arra közlekedő Stadtbahn-vonal.

Nos, ezzel én nem értek egyet, mert aStadtbahn aq város szélén átmegy a villamossínekre és úgy döcög be a belvárosba, míg ha a vonalat rendesen felújítanák, végig a MÁV-vonalon mehetne a vonat, gyorsabban, mint most. Pécs és Pécsvárad között  sárga buszok kb. 30 percenként járnak, de sokan járnak autóval. A vasút pedig sok embert szedne össze Hirdről is.

Azt pedig ugye senki nem gondolja komolyan, hogy az a napi 6 vonatpár elegendő?

Ütemes menetrend, nagyobb pályasebesség (jelenleg ez 40 km/h és tele van ívekkel, de ha csak egyenesben menne 100-al, szerintem már gyorsabb lenne, mint a busz), kényelmes utazás és máris a vonat nyerne.

Más: eszeveszett hülyeség a Komló-Godisa vonalat megszüntetni. A vonatok tele vannak, nagyon ki  vannak használva.