"Volán is bukik, csak se itt ,se odaát a szaktopikban nem beszélnek róla.
Nem annyira látványos, a buszközlekedésnek nincs annyi külső és belső ellensége."

Úgy mondanám, nincs annyi belső, de annál több a külső.

A kudarcot vallott távolsági járatoknak általában megvan a maguk speciális története, ami a menetrendkönyv gyüjteményekből nem derül ki. Mind érdekes, csak nem mind publikus.
És egy-egy buszjárat kudarca forintosítva kb. 3-4 nagyságrenddel marad el egyes vasúti mellékvonalak éves kudarcaitól, az érintettek számát tekintve viszont csak egy kicsivel. Ezt nézve a mellékvonalak kész túlélőművészek. Vagy legalábbis eddig azok voltak.