Érdekes gazdasági számítás lenne, hogy vajon a magasabb menetsebességgel járó munkaidő-megtakírítás meddig éri meg? Illetve ilyen szempontból hol van az optimum?

Az erdei vasutakon (5-10 km/h munkaerő keringési sebesség mellett) pl. a minimálbéres mozdonyvezetők fajlagosan többszörősébe kerülnek egy kiemelt IC mozdonyvezetőnek.