"A CARGO negatív kasszával uár a :
- 11, 13, 14, 23, 27, 47, 84, 88, 98, 125a, 130, 151, és 152-es vonalakon."

Te milyen számok alapján állítod ezt?
De nézzük az elsőt: -2 millió. Figyelembe véve azonban mindazt, amit ti nem voltatók hajlandóak figyelembe venni a tanulmányotok elkészítésekor, ezt az összeget környezetvédelmi beruházásnak kellene tekinteni.
A bevétel és a kiadás -melynek negatív eredménye ez a 2millió- egyaránt százmilliós nagyságrend, tehát ez a 2 millió a szóban forgó összegek kb 1%-a. Ez a vasúton a kerekítési határon belül van.:-)
Amúgy pedig nehéz elképzelnem, hogy a 11-esen miért van a CARGO-nak 100millós nagyságrendű költsége, mikor más vonalakon egyszámjegyű millós kiadás melett négyszámjegyű milliós bevétele van.
Az általad felsorolt vonalak közül csak a 11-est, a 125a-t, a 127-et és a 151-et tudom visszaigazolni, mint "veszteséges"-eket.