Ha az összes üres fővonali vonat megszűnne semmit se szólnék.

 

De így nem tartom igazságosanak

 

Minimum kétszerese költséggel gurulnak jó pár 20-30 fős szli+2-3 kocsis vonatok.

 

Nem a Rajka-Hegyeshalom szli+vezérlőkocsi szűnt meg, nem az.

Szli máshol hasznot termelne, de itt nem fog.

 

lehetne sorolni a példákat.

Vezérigazgatósági adminisztráció meg minden.

Akkor a vezetés lesz , mintha továbbra is 140000 melózna a MÁV nál

 

Engem zavar az is hogy a BKV 40% ban állják az utasok a költségeket

 

Azoknál miért nem elsz 100% ban érvényesítve a tarifa?

500 Ft os vonaljegy már biztos fedezné a költségeket.