10 000 km/600 állomás, az 15 km-enként egy. Mivel duplavágány van, ha nem tévedek, ezért nemigazán kell keresztre várakozni. A transzszibéria vagy transzmongólia stb.... meg csak maximum egyszer van egy nap valamelyikből. Meg lehet 1-2 lokális gyorsvonat lehet, de az sem mindenhol.

Így simán haladhatnak. Mozdonycsere+vonatellenőrzés. Elenyésző idő a 10 naphoz képest néhány óra.

Jó, azért megfelelő pályaállapot is kell hozzá.