Egy eddig meg nem válaszolt probléma: ahol eddig A-ból B-be elég volt egy db x km-re szóló jegy vasútra, ott most vagy átszáll az utas buszról vonatra és fizet A-C és C-B jegyeket (összesen többet, mint eddig), vagy megy busszal, ha van/lesz közvetlenül A-ból B-be, így C és B között is utast veszít a vasút. Vagy ez már kell a következő kör bezáráshoz?

A végső cél a villamosított kétvágányos pályák kivételével szinte minden kötöttpálya megszűntetése?

/a/