Az elképzeléseid nagy része, mint pályarekonstrukció, vagy járműbeszerzés ma, 2006-ban elképzelhetetlen, mert a tulajdonos nem akar, vagy nem tud áldozni rá.
Ha most lenne úgy száz milliárd forint, akkor az IC kocsikat kellene beszerezni, és a vidéki városok (Pécs, Debrecen) elővárosi közlekedéséhez új motorvonatokat az MD-k helyett. De mint írtam, erre vagy NINCS, VAGY NEM SZÁNNAK PÉNZT...

A kerékpártárolók kialakítása forgalmasabb mellékvonali épületek mellett jó ötlet, már nekem is eszembejutott. Az elhagyott, vagy nem kellően kihasznált MÁV ingatlanok ki-, vagy eladásával egyett tudok érteni.

A pálya melletti területek nem eladóak, mert erre szigorú szabályok vonatkoznak, és nehezen képzelhető el, hogy a robogó vonatoktól 1,5-2 méterre forgolódjanak mezőgazdasági erőgépek... :-)