Ne csodálkozz, a jelenlegi struktúrában alig találsz valakit, aki szerint nem nyűg a közösségi közlekedés. A többi azt látja, hogy a vasúttal nem lehet tárgyalni, mert az belekövült a saját észjárásába, elkerülőutakat viszont eredményesen "ki lehet harcolni". A buszpályaudvarok kipaterolása is divat, mert "attól fejlett a város". Amikor meg már megvan, hiába pattogna bárki is... (Érdekes különben, hogy a vasút hátrány épp az, hogy elkerüli a belterületet, most ugyanezt a busszal is el akarják játszani. Bravó.) /a/