Jó cikk. Az ábra a szolnoki problámára is egy megoldási lehetőséget mutat:

A mobil gát szétszedhető, tárolható elemekből áll, amely a vízszint drasztikus emelkedése előtt időben összeállítható volna...

Európában főként a folyópart mentén épült történelmi belvárosokat szokták mobil gáttal védeni.

Ilyen típusú védmű már sikerrel vizsgázott a 2002-es prágai árvíz idején. A cseh fővárosban épült egyébként Európa leghosszabb, több mint öt kilométeres mobilgát-rendszere.