Azért maradt benne, mert a Mezőhegyes-Békéscsaba vonalon van utasforgalom, bár sikeresen küzd ellene a MÁV, míg a másik felén Szeged-Makó között Regiotram szerű közlekedésen gondolkodnak. Ha meglesz a vasúti híd Szegeden mondjuk 5-10 év múlva, akkor mef a forgalom is nőni fog.