Üdv!

Látom a vasútbarátokat "enyhén" kiütötte a hír, ami nem is csoda, a megszüntetésre ítélt vonalak közel fele szerintem létfontosságú az adott vidéknek. Jó, lehet, hogy a Kisszénás-Kondorosnak nem sok értelme van, de mondjuk a városközi vasútakat miért szüntetik meg? Komlói vonal megszüntetése igencsak érdekes, mint ahogy az is, hogy a Makó-Újszeged szakaszt meghagyják, mikor már ott is csak napi hat pár vonat mozog néhány utassal, igazából csak a Makó-Mezőhegyes szakasz gazdaságos ebből a vonalból (az se nagyon) gondolom ezt is a regiotramosítás menti meg. De a Makó-Hódmezővásárhelyt miért kell kicsinálni? Ez Makó vasúti kapcsolata a legtöbb fővonalra!! Hasonlóan hülyeség a Szentes-Orosháza bezárása is, stb, stb.