A Nemzeti Fejlesztési Terv II-höz azért érdekességként azzal kell majd számolni, ha bezárunk egy vasútvonalat az érintett települések ingatlanai a lakóingatlanoktól a szántóföldig 15-20% értékcsökkenést szenvednek. Ki fizeti ki a több ezer milliárdnál forintnál is több kártérítést. Főleg a várható ingatlan bumm esetén. Ennek kapcsán ki és hogy vállalja fel a felelősséget az Euró elhalaszásával. A kamion forgalom növekedésével exponenciálisan nő megbetegedések száma, ingatlanok érték csökkenése. Az elkövetkező pereket kifizeti??. Az utak mellett lakók nem ilyen forgalmi terhelésnél vették ingatlanaikat. Ki fizet ki ujabb több ezer milliárdot? Ki pénzéből? Remélem az NFT II készítői belegondoltak. Nem szeretném közadókból. Állami feladat a közlekedési alágazatok verseny és a piac szabályozása, továbbá feladat az esélyegyenlőség  biztosítása. Mely előbb leírtakról sokszor elfelejtkezünk.