Hali, lehet ez barmi...gyujtas, porlaszto leginkabb.

Padlogaznal szerintem 99 szazalekban fustolgetunk, csak nem figyeljuk...:-)

Ha meg akar fulladni , az mar inkabb porlasztohiba, biztosan minden jol lett osszerakva? Nem ismerem a tipust, de nem egy egyszeru darab.  Egy kis

vakuumcso leesik, aztan a motor mindig -10 foknak megfelelo kevereket kap...

Ez Pierburg problema ugyan, de egy jo karburatoros (kihalt allatfaj) nezze meg,

MIUTAN a gyujtast ellenorizted, kabelek rotor gyertya, kondi, osztofej stb.

Sajna en foleg Stromberges vagyok, nem ismerem a 280-as lelket....

 Bokonon kollega tanacsai utan fentieket ajanlom.

Udv mindenkinek