három automata váltós kocsim volt eddig. A legidősebb egy 77-es Ford Taurus. Nekem még nem jutott váltóhiba osztályrészül. Véleményem szerint, ha tisztességgel elvégzik az olajcseréket --anno nekem senki nem tudta megmondani a tutit, ezért én vásárláskor alapból cseréltettem, majd 50000 km után ismét-- és figyelnek az olajszintre a váltóban, akkor 3-500e km-ig hibátlannak kell maradnia emberi vezetési stílus mellett. Ha jól tudom, vannak un felújító szettek, amik tomítésgarniturából és foggalmam sincs miből állnak, ezek 50-70e Ft környékén vannak, + kell egy tényleg hozzáértő szerelő, aki egy nap melóval megcsinálja. Az automata váltókat néhány cég készítette a világon, ezért nincs annyi féle, mint ahány féle autó. (ez mai napig így van) azt gondolom nem kell specialista (mármint márka specialista, mert automatára szakosodott hozzáértő az IGEN) a javításához.