Annyira nem jött be nekik, hogy '65 -től '76 -ig gyártásban volt (M180 kód alatt, Fecskétől Állólámpásig) a középkategóriában.
A maga korában egy nagy teljesítményű, kiegyensúlyozott, sima járású motor volt, ahol nem igazán számított a fogyasztás.
Az utódja lett a 230.4, ami még a w123 -ban is jól teljesített (állítólag nagyon kellemes, rugalmas, viszonylag nem túl nagy fogyasztású motor). Egy darabig párhuzamosan gyártották a kettőt (pedig volt egy olajválság is közben).