Szerintem a heti egy menethez is szükséges némi munkálkodás. Évente egyszer le kell gyomirtózni a vonalat. Tisztítani kell az űrszelvényt. (A 64-esen két évvel a leállítás után már a PVG sem ment el, fák dőltek ki, benőtte az akác, sár folyt a sínekre) Pucoválni kell az átjárókat. Minimum két ember kell, hogy a szétlopott jelzők helyett tárcsával biztosíta az útátjárókat.

Azonkívül mindig ott lesz az a bizonyos zabszem, hogy nem loptak-e el pár hevedert, amitől a TVG a töltésoldalban köt ki.

Ne érts félre, nem ellene vagyok :-) A hazai hajtányosok kevesen vannak, jelenleg szerintem nem tudnák vállalni a vonal karbantartását. Esetleg a MÁV is belevághatna ilyesmibe, kb. 10 évvel ezelőtt volt hajtányozási lehetőség a Balaton mellett.