Én nem tartanék rossznak egy busz-villamos kombinációt sem. A villamos közepes megállótávolságokkal rendelkezne, a busz pedig a kevésbé forgalmas megállókat látná el. Mind2en a tömközl sávban haladnának, és ott, ahol csak a busz áll meg, kisorol a sávból, utascsere, és megy vissza. Ahol a villamos is megáll, ott a busz is használhatná a megállót. Esetleg meg kellene annyira nyújtani, hogy még egy 415-ös elférjen a villamos megállójában. Mert mi a francnak álljon meg a villamos a Cházárnál, vagy a Huszár utcánál? Álljon meg az Astoriánál, a Blahán, a Keletinél, a Dózsán, a Stefániánál, stb., a többinek a forgalmával elbír egy kisebb busz is.