Szerintem is igen sokat jelentene, igen sokak számára a metró-HÉV összekötés. Bárhogy is próbál urál ez ellen (is) szólni. 

(Érdekes, hogy környezeti hatásokban nem gondolkodtam még, de adatlapodba nézve értem ez irányú indíttatásodat...)

Lehet, hogy iszonyatosan rosszul emlékszem, de a négyes metrónak emlékszem kelenföldi vasúti kapcsolattal tervezett víziójára...

A Thökölí út (és folytatásának) villamosa persze tényleg csak a megfelelő védett pályával, jelzőlámpás elsőbbséggel lenne értelmes. Mint az 1-es "gyorsvillamos"...

Valamint örülök, hogy hozzászólásom jobb felső sarkában az fog szerepelni, hogy elértük a 100. hsz-t. (topiknyitó és 0 nélkül) Jelzi, hogy van értelme a témán gondolkodni!! Folytassuk!