A legtriviálisabb, bár ma még nem legolcsóbb megoldás a kijelzők telepítése az állomásokra, buszmegállókba. Az elektronikai eszközök árának folyamatos csökkenésével, és ha Magyaroszrágon is áldoznak majd pénzt és figyelmet az utastájékoztatásra, akkor ez megvalósulhat.

A vicivonalakon egyébként amúgy is sokat gondolkodtam, mi okozza a magas fixköltséget. Tekintve, hogy ha nagyon akarjuk, akkor megoldható egyetlen tisztelgőgép nélkül (rugós váltók + forgalmilag szükséges helyeken távvezérlés), kalauz nélkül (lásd Kőszeg), a BZ vezér költsége meg nem nagyobb, mint egy buszvezetőé, és a BZ fogyasztása se nagyobb (talán), mint egy buszé. A sínek állagfenntartása lenne ennyivel drágább, mint az aszfaltúté?