Szia,
a 80 méter nekem kissé túlzásnak tünik, valahol max 60 -70 méternél van a határ, amit az akkori technologiákkal épiteni lehetett fából. Amig az északiak nem ismerték a a palánkok keskenyitésének a módszerét, ebből kifolyólag a hajó végénél a hajó sokkal magasabb lett mint a közepén, addig a déli hajó épités ebben a szempontban előrébb volt. Az északi hajók zsindely palánkozása tengerállóbb hajókat eredményezett, de nagyobb volt az ellenállása. A szimmetrikus épitésnek volt olyan előny is, hogy gyorsan vissza lehetett fordulni, ha roszz helyet választottál a partra szállásra. Szinte máig lehet a skandináv országokban hasonló elvekkel épitett hajókkal találkozni.

Édesviz