"Ha a müszerfalon kicsit elhalványulnak a piros fények, akkor valami felveszi az áramot, tehát maga az izzitókapcsoló müködik, a hiba nem itt van. Ha izzitásnál a töltésjelző nem lesz halványabb egy kicsit sem, akkor már a kapcsoló (sem) jó."

Nekem pontosan ezt csinálja. Izzításnál elhalványul a töltést jelző piros lámpa, és lassan elkezd izzani a sószóróban a szál.

Az akksim meg vagy szar már, vagy valami leszívja a töltést. Rendesen feltöltötte egy autóvillamosság szerelő (csak ért hozzá), aznap behúzattam, mentem is vele, aztán másnap reggel már nem indult, az akksi meg nagyon gyengének tűnt. Lehet, hogy ezzel van a baj, és ezért nem izzít rendesen? 

Vagy nem tölt a generátor menet közben, és azért merül le az akksi?