Ha kevés a kompresszió, szerintem csak a fúrás-dugó csere stb komplett felújítás a javallott. Nem sok értelme van pl csak gyűrücserének, még ha átmenetileg esetleg az indítási problémát mondjuk megoldaná. Ilyent csak csúnya nepperek szoktak csinálni eladhatóságotelősegítendő.