amicus: Leegyszerűsítve: ha ma x ülőhely közlekedtetése y forintba kerül, 2x ülőhelyé nem 2y-ba fog kerülni (szerény becslésem szerint 1,4-1,7y-ba, de várki kijavíthat).

Ez vonalaktól függő, de még ennél is kisebb összeget jelenthet.

 

taxxx: Éppen az most az egyik feladat, hogy kidolgozni valamilyen biztosítékot, valamilyen gazdaságilag önszabályozó féket, a helyi vasutasok és önkormányzati képviselők lelkesedése ellen.

????? Nem kell féket kidolgozni, abból már most is van elég :-(

 

siofoki35: És ki utazott végig rajta?

Én is. Unatkoztunk is eléggé a hajnali vonaton (az akkor még 3.55-kor induló 8510-es kanizsai személlyel mentünk le).

 

Regionalbahn: Sőt egyes mellékvonalak talán 1 órás ütemes menetrendet kapnak, hacsak valaki föntről "bele nem köp a levesbe".

Én semmi jónak nem vagyok elrontója, de maradjunk óvatos duhajok :)

 

De ez azzal jár, hogy pl. B.gyarmatra reggel a páros vonatok pl. 6.40-re és 8.40-re érkeznek.

Nekem -:23 jön ki, -:55-ös aszódi indulással acsa-erdőkürti kereszttel, ez szerintem még OK. 

Ettől függetlenül a kétóránkénti ütemes közlekedéssel óvatosan kell bánni.