Az izzókról:

A túl gyakori kiégés valószínüleg attól van, hogy az autó elektromos rendszerének hibája túltöltést, túlfeszültséget okoz. Magyarul az izzók a 12 V körüli normál érték helyett kicsit többet kapnak. Ezt egy darabig bírják, aztán tönkremennek. Ez a jelenség amúgy nem minden Lacettin fordul elő. (pl. az enyémen se) Más autótípusoknál is észleltek ilyet, pl. az Opel Astra H-nál olvastam olyanról hogy az illető 2 hetente cserélgette a tompítottban az izzót.
Én írtam hogy 10e-ért korszerűsítettem kicsit a világítását a Lacsimnak. 1 pár H7-es (tompított), és 1 pár H1 (refi) +50% fényerőt és hideg fehér fényt nyújtó izzókkal. (mindkét pár 5200 pénzt kóstált) A különbség elég látványos, az új izzók javára természetesen.:)
Üdv!