Sziasztok! Ne haragudjatok, hogy belekotyogok a topikba, de csak a pontosság kedvéért:  a 308-as turbó változatát 208 turbó-nak hívták és kifejezetten az olasz piacra készült. 1982-ben kezdték gyártani 220 lóerővel és nem túl sok készült belőle. Olaszországban nagyon jelentőset ugrott az adókulcs 2000 kcm felett, ezért hozta ki a gyár, elsősorban a Porschevel folytatott konkurencia harc miatt. Később (1988-ban), hasonló meggondolások miatt, gyártottak egy  kicsi szériát a 328-asból is, szintén 2000-es turbó motorral. Ennek a típusjelzése azonban csak simán GTB/GTS turbó volt.  Ez csak 254 lóerős volt, ami azt jelentette, hogy gyengébb volt, mint a szívómotoros (270LE) változat. Ezeken kívül már valóban csak két utcai Ferrari készült turbómotorral: az F40-es és a 288GTO.