Azt a gépet én megnéztem ősszel. Kormányváltós automata gen2, típustiszta, de lelakott kívül-belül. A két első sárvédő elem, padlólemezek, csomagtértető kapásból cserés/javítani kell (de még az eredeti alvázvédelem van pl. rajta...).
Viszont az eredeti papírok (német szervízkönyv...) vannak hozzá! Csak éppen egy 200 -as kéziváltós típustáblája figyel rajta... és a papírokban is az van. Én nem mertem belevágni.