Magam sem rajongok az ázsiai autókért, ezért az ezek biztonságáról leírtakat nem vitatnám. Azonban BMW-ben is sokan halnak meg, nem csak a bmw-sek közlekedési morálja miatt... nem is arra gondolok, hogy a BMW messze nem a legbiztonságosabb autó ( az új 5-ös 3 csillagot kapott első nekifutásra, az előző 3-as padlólemeze baleset nélkül is repedt a hátsó felfüggesztéseknél, nem is beszélve a Z8-ról stb.)...most azonban elsősorban arra gondolok, hogy a hazákban futó BMW-k igen-igen-igen nagy százalékban külföldön bagóért megvett, totálkárból feltámasztott járgány, amelynek a biztonsága, karosszéria struktúrája köszönő viszonyban sincs a gyári értékekkel. A tulaj persze büszkén "harcol" egy-két millióért vett bömösében, pedig tudomásul kell venni, hogy ennyiért nem lehet prémium márkát venni, illetve, ha egy presztizs márka ennyibe kerül akkor azt már úgy hívják, hogy roncs.