Szevasztok!

Csak annyit tennék hozzá a váltóhoz, hogy sajnos tényleg siralmas a Lacsik váltója. Ezen felül viszont évekkel ezelőtt olvastam, hogy bármilyen kocsinál ilyen g..i hideg időben először legalább 30-60 másodpercig járatni kell (!) a motort (én spec. tovább is szoktam), és eközben alkalmazható a tövig kinyomott kuplungnál a sebváltó járatása, minden sebességfokozatba akár többször is rakjátok be a kart. Azonnal érezhető lesz a különbség, míg az elején alig mozog a rendkívül megdermedt olaj miatt, néhány fokozatváltás után semmi gond nincs vele.

Üdv