Másrészt a vasút gondjait nem csak az "állami gondoskodással" lehetne megoldani. Az áruszállítás nyereséges ágazat, és ha az állam rendesen fizetné a különbözetet a kedvezmények után - vagyis teljesítené, amit vállalt és előírt, nem pedig "gondoskodna" -, a személyszállítással se lenne gond.