Üdv.

Hátha nem mondok olyan hülyeséget (csak a tonewheel - hanggenerátoros - Hammond műk. elvét ismer(tet)em röviden): Úgy néz ki ez a dolog, hogy van egy rakás kis fogaskerék-szerű ún. hangkerék (angolul tonewheel), sorba vannak rendezve egymás mellett, és mindnyájan egyszerre forognak egy motor segítségével, ami folyamatosan és egyenletesen hajtja őket. Ez a hangkeltő egysége a Hammondnak. Namost, ezek a hangkerekek fémből vannak, és, amint említettem fogaskerékhez hasonló alakjuk van, mert mindegyiknek a széle fogazott. A fogak sűrűsége hangkerekenként más-más. Erre a következőért van szükség: a hangkerekek egy tekercselt mágneshez (angolul pickup) közel elhelyezkedve forognak. A tekercs (most egy pár dolgot átugorva) már az erősítőre van rákötve. És ahogy ezek a hangkerekek forognak a pickupok előtt (lásd a képen), a pickup mágneses mezején folyamatosan változtatnak, ahogy a fogak közelebb illetve távolabb kerülnek a mágnesrúdtól. Ez a feszültségingadozás kelti az elektromos hangot csöves ill. tranzisztoros kierősítéssel. Nagyon röviden ennyi. Persze a nem-tonewheel-orgonák nyílván nem így műxenek. A Nagymesterek majd kijavítanak, ha valamit rosszul mondtam.