Bz helyett villamos motorvonatot terveztek.

 

Elvégre drót van a pálya fölött.

 

Sőt, az IC vagy gyorsot is ki akarták hozni, Felnémetre.

 

Arra kelett volna 2 dolgozó +1 tartalék vagy 3 dolgozó +1 tartalék szerelvény.

 

Ez alapból Stadlerből 4,8 milliárd, de lehet, hogy több

 

Bz, csuklós Bz Egerből Pestre kissé fura lett volna.

 

DDD::)))

 

Amúgy a 17 meg a 12 ezrelék most se hiányzik, nekik, de a szakaszra csak villamos motorvonat járhatna, mert hagyományos vonatra 40 km/h van megengedve.

 

Így egy egyvágányú pálya kapacitása véges, még forgalmi kitérőkkel is.

 

BZ nek jelenleg 50 van megengedve, de egyes szakaszokon R=300 m megvan ott 60-km/h-val is mehetne.